La Famille Prud’homme

Victorien Prud’homme, industriel de L’Assomption, se passionnait pour la chasse et la pêche. Afin de gagner du temps dans ses déplacements vers son camp, il fit l'acquisition, au début des années 60, d'un premier hydravion Cessna 172 immatriculé C-FHWO. Son fils Jacques est le premier à hériter de ses passions.

En 1968, l'acquisition de Cargair Ltée par Victorien et Jacques marque le début de la grande aventure. Guy se joint à l’entreprise en 1974. Une période d'expansion s’échelonne ensuite sur plusieurs années, enrichissant l’entreprise de nouvelles hydrobases, pourvoiries et camps de chasse et pêche, nolisement de vols pour passagers et cargo, ainsi que d’écoles de pilotage.

En 1975, Jacques devient le président fondateur de l’Association des Transporteurs Aériens de Brousse du Québec, qui deviendra éventuellement l'Association Québécoise du Transport Aérien (AQTA), soutenant les transporteurs aériens de la province.

Plusieurs membres de la troisième génération, Louis-Martin et Pierre Prud’homme Roy, Stéphane Ducharme, ainsi que Marco et Dominique, enfants de Jacques, et Olivier et Josée, enfants de Guy, ont contribué à la croissance du groupe. Aujourd'hui, Marco est président de Nolinor Aviation et OWG, et Josée occupe la présidence de Cargair Ltée et Max Aviation Inc. Leur leadership s'appuie sur une quatrième génération talentueuse et énergique de la grande famille Prud’homme.

À ce jour, ce sont plus de 400 employés actifs qui contribuent au succès et à la croissance des entreprises fondées par la famille Prud’homme. Au-delà de ces chiffres, des milliers d’individus ont eu l’occasion unique de se former, de développer leurs compétences et de forger leur carrière en aviation. Le groupe familial a été impliqué dans la croissance de plusieurs entreprises en offrant une flotte combinée d’aéronefs parmi les plus importantes du Québec, du Cessna 152 au Boeing 737-800.

L’impact de Victorien Prud’homme, patriarche d’une famille qui a continué à perpétuer son empreinte sur l’industrie aérienne au Québec, dépasse largement le cercle familial et l’entreprenariat. En effet, la famille Prud’homme a été un modèle et un vecteur de changement et d’innovation dans le secteur de l’aviation.