Pilotes de brousse et du futur


« Ils croyaient à l’avenir du Québec. Ils avaient un rêve, une passion, une âme de bâtisseur. Ils voulaient apporter leur contribution au développement économique, social et culturel de leur pays…
Leurs yeux voyaient beaucoup plus loin que l’horizon. Ils étaient courageux et fiers. On les nommait: « pilotes de brousse ». » J.F.Bellemare


27 janvier 2019

Roland Ferguson (1928-2015)

Pilote Roland Ferguson est né dans un camp forestier de l’île d’Anticosti. Il débuta comme travailleur forestier sur les chantiers de la Côte-Nord. En 1944, Ferguson […]
27 janvier 2019

Lucien Gendron 1907-1942

Pilote et spécialiste de la photographie aérienne Prétextant aller suivre un cours de barbier, Lucien Gendron s’inscrivit à une école d’aviation de Cartierville et obtint son […]
27 janvier 2019

Thomas Fecteau

Pilote émérite Après l’obtention, en 1947, de son brevet de pilote privé à l’aéroport de l’Ancienne-Lorette, Thomas Fecteau partit compléter son cours de pilote commercial à […]
27 janvier 2019

Les Blanchette

Mécaniciens d’aéronef et entrepreneurs Après un premier emploi de télégraphiste, Adrien Blanchette (photo) travailla durant la Deuxième Guerre mondiale comme opérateur radio à la division civile […]
27 janvier 2019

Henri-Paul Boudreau

Il est né le 24 février 1932 à Sept-îles et il est décédé à Montréal, le 9 mai 2002. J'ai rencontré Henri-Paul Boudreau pour la première […]
27 janvier 2019

Arthur Fecteau

Pilote de brousse et entrepreneur Natif de Saint-Marie-de-Beauce, Arthur Fecteau débuta sa carrière d’aviateur en 1930, à l’aérodrome du Bois Gomin à Québec. Pendant quelques années, […]

La Fondation Aérovision Québec est fière d’avoir contribué à l’intégration en emploi de travailleurs grâce au soutien apporté par Emploi-Québec.


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Par courriel : fondation@aerovision.org

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